वंदे भारत ट्रेन को कई रूट पर नहीं मिल रहे यात्री:- वंदे भारत ट्रेन के माध्यम से हम रेलवे को एक अलग नजरिए से देखते हैं। स्वच्छ ट्रेन। पूरी तरह से वातानुकूलित। आरामदायक सीटें। तेज गति। और इसी तरह, और इसी तरह …. एक आरामदायक यात्रा बताई जानी चाहिए। हां, टिकट के लिए आपको कुछ पैसे और खर्च करने होंगे। वंदे भारत ट्रेन भी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी का ड्रीम प्रोजेक्ट है। वे चाहते हैं कि इन आरामदायक ट्रेनों में अधिक यात्री यात्रा करें, लेकिन ऐसा होता नहीं दिख रहा है।
पिछले कुछ समय से कई ऐसी रिपोर्ट्स सामने आ रही हैं जिनमें बताया जा रहा है कि इस ट्रेन को कई रूटों पर यात्री नहीं मिल रहे हैं। ताजा मामला दुर्ग-विशाखापत्तनम मार्ग का है। यह ट्रेन यात्रियों की कमी का सामना कर रही है। इस ट्रेन में 1128 सीटें हैं। लेकिन इस पूरी ट्रेन में 150 से 200 यात्री ही सफर कर रहे हैं। यानी एक तरह से यह ट्रेन खाली चल रही है।
कई रूट पर है यह समस्या
सिकंद्राबाद-नागपुर रूट
यही हाल इस मार्ग का भी है। कुछ दिन पहले खबर आई थी कि इस ट्रेन से इस रूट पर भी यात्री नहीं मिल रहे हैं। इस रूट पर यह ट्रेन केवल 20 फीसदी यात्रियों के साथ चल रही है। यानी इस ट्रेन में 80 फीसदी सीटें बची हुई हैं।
मेरठ-लखनऊ रूट
इस रूट पर भी वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत काफी मजबूती से हुई। लेकिन यह यात्रियों के लिए भी तड़प रहा है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, 8 कोच वाली इस ट्रेन के 7 कोच खाली रहते हैं। यानी इस ट्रेन में नियमित रूप से 120 से 150 यात्री ही सफर कर रहे हैं।
जिस दिन ट्रेन, उस दिन भी सीटें खालीं
इस ट्रेन में कई रूटों पर यात्रियों की अच्छी संख्या भी देखने को मिल रही है। लेकिन सीटें अभी भी खाली हैं। जहां अन्य ट्रेनों में एक हफ्ते बाद भी सीट नहीं मिलती है, वहीं वंदे भारत में बुकिंग भी अगले दिन के लिए सीटें देती है। ऐसे में वंदे भारत का तुरंत टिकट लेने की जरूरत नहीं है।
हमने आज यानी रविवार को कई ऐसे रूटों की जांच की, जिनमें सोमवार को चलने वाली ट्रेन में सीटें खाली थीं यानी इनमें मुंबई-शिरडी वंदे भारत ट्रेन, इंदौर-नागपुर, दिल्ली-वाराणसी, अजमेर-चंडीगढ़, गोरखपुर-प्रयागराज आदि शामिल थे। हालांकि कई रूट ऐसे भी मिले थे जिनमें वंदे भारत ट्रेन की सीटें पूरी भरी हुई थीं और वहां वेटिंग लिस्ट थी।
वंदे भारत को क्यों नहीं मिल रहे यात्री?
वंदे भारत में यात्री न मिलने के पीछे सबसे बड़ा कारण महंगा किराया बताया जाता है। जिस रूट पर यह ट्रेन चल रही है उसका किराया वहां चलने वाली दूसरी ट्रेनों के मुकाबले काफी ज्यादा है। हां, कई रूट्स पर यह ट्रेन अन्य ट्रेनों के मुकाबले तेजी से पहुंचती जरूर है, लेकिन कई यात्रियों को इससे फर्क नहीं पड़ता। यात्रियों का कहना है कि वे आधे घंटे या एक घंटे पहले पहुंचने के लिए अपनी जेब बहुत ढीली नहीं कर सकते।
क्या फेल हो गया वंदे भारत ट्रेन का यह प्रोजेक्ट?
कई रूटों पर यात्रियों की कमी के कारण क्या यह मान लिया जाए कि यह परियोजना विफल हो गई है? ऐसा नहीं है। कई रूटों पर ट्रेनें पूरी ऑक्यूपेंसी के साथ चल रही हैं। कई ट्रेनों में वेटिंग लिस्ट भी होती है। हां, कुछ रूटों पर यात्री कम जरूर हैं। इन रूट्स पर रेलवे इस बात पर विचार कर रहा है कि कैसे यात्रियों की संख्या बढ़ाई जाए।
इसके लिए ट्रेन का विस्तार भी किया जा रहा है यानी गंतव्य स्टेशन से आगे भी चलाने पर विचार किया जा रहा है। मसलन मेरठ-लखनऊ रूट से वाराणसी तक वंदे भारत ट्रेन चलाने की बात चल रही है। वहीं कुछ ऐसे रूटों पर इसके कोचों की संख्या कम करने की बात कही जा रही है।
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निष्कर्ष – वंदे भारत ट्रेन को कई रूट पर नहीं मिल रहे यात्री
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